اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد، چالشی جدی در بازار خودرو

کد خبر: 5169
بازار خودرو در هفته جاری با معاملات محدود و کاهش جزیی قیمت‌ها همراه بود.

به گزارش عصر تجارت، بازار خودرو در روز یکشنبه فضای آرامی را تجربه کرد و حضور خریداران واقعی به چشم نمی‌خورد. بیشتر معاملات با حجم محدود و کم‌رنگ بودند و قیمت اغلب خودروهای داخلی تقریباً بدون تغییر باقی ماند. تنها در برخی مدل‌ها کاهش جزیی بین ۲ تا ۳ میلیون تومان دیده شد. خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز در همان بازه قیمتی پیشین باقی ماندند و تغییری محسوس در نرخ آن‌ها رخ نداد. در این شرایط، بازار به تعادل نسبی رسیده است، اما هر گونه تغییر در شرایط اقتصادی یا نرخ ارز می‌تواند این تعادل شکننده را بر هم زند.

تأثیر نوسانات ارز و هزینه‌های تولید بر قیمت خودرو

نوسانات قیمت دلار همچنان نقشی تعیین‌کننده در قیمت‌گذاری خودرو ایفا می‌کند. زمانی که نرخ ارز در محدوده ثابتی قرار دارد، قیمت خودرو نیز تغییر چندانی نمی‌کند، اما با کوچک‌ترین تغییر در نرخ دلار، بازار خودرو سریع واکنش نشان می‌دهد. علاوه بر این، افزایش هزینه قطعات و مواد اولیه تولید نیز باعث تغییرات جزئی در قیمت خودروهای داخلی می‌شود و مانع از نوسان شدید قیمت‌ها می‌گردد.

کاهش تقاضا و احتیاط خریداران

در هفته‌های اخیر، مراجعه خریداران واقعی به بازار کاهش یافته و بسیاری منتظر فرصت مناسب برای خرید هستند. محدودیت‌های مالی و نیاز به مدیریت هزینه‌ها باعث شده تا مشتریان با احتیاط بیشتری تصمیم بگیرند. نمایشگاه‌داران گزارش می‌دهند که حجم معاملات کاهش یافته و بیشتر معاملات توسط واسطه‌ها و دلالان کوچک انجام می‌شود که هدفشان ایجاد نقدینگی است.

اختلاف قابل توجه قیمت کارخانه و بازار آزاد

یکی از مشکلات مهم بازار خودرو، اختلاف فاحش قیمت بین کارخانه و بازار آزاد است؛ به‌طوری‌که خودرویی با قیمت کارخانه حدود ۶۰۰ میلیون تومان، در بازار آزاد ممکن است تا ۸۵۰ میلیون تومان معامله شود. این شکاف قیمتی موجب شده بخش بزرگی از معاملات حول محور سود کوتاه‌مدت واسطه‌ها باشد و تأثیر واقعی بر رفتار مصرف‌کننده کاهش یابد.

چشم‌انداز کوتاه‌مدت بازار خودرو

پیش‌بینی می‌شود بازار خودرو در روزهای پیش رو همچنان در همین محدوده قیمتی باقی بماند و تغییرات شدید قیمتی محتمل نیست، مگر آنکه نوسانات ارز یا هزینه‌های تولید کاهش یابد. از سوی دیگر، افزایش اندک نرخ دلار یا هزینه‌ها می‌تواند قیمت‌ها را بالا ببرد. کارشناسان به خریداران توصیه می‌کنند با دقت بازار را رصد کنند و در صورت مشاهده قیمت منطقی، فرصت خرید را از دست ندهند. فروشندگان نیز باید آماده رکود و معاملات محدود باشند و برنامه‌های خود را با توجه به این شرایط تنظیم کنند.

کاهش قیمت برخی مدل‌ها در هفته گذشته

در ابتدای هفته گذشته، قیمت پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به ۵۱۵ میلیون تومان رسید و اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۷۴۵ میلیون تومان معامله شد. پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU5 مدل ۱۴۰۴ نیز حدود ۹۹۰ میلیون تومان فروخته شد. قیمت پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ به یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۴ به حدود یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۴ در بازار ۸۶۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. همچنین پژو پارس ELX-XU7P مدل ۱۴۰۳ با کاهش به یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان و پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۳ با نرخ ۹۹۵ میلیون تومان معامله شدند.

منبع: روزنامه ایران

این مقاله را به اشتراک بگذارید
بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جدیدترین اخبار