به گزارش عصر تجارت، سازوکار قیمت‌گذاری خودروهای سایپا با دستور شورای رقابت تغییر کرد. این موضوع در نامه محمدعلی شیخ‌زاده، مدیرعامل سایپا، به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس اعلام شده است.
بر اساس دستورالعمل اصلاحی تنظیم بازار خودروی سواری، قیمت‌گذاری از این پس مطابق ماده ۳ انجام می‌شود. در این ماده تاکید شده است که تعیین نرخ خودروها باید بر پایه ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمت‌ها باشد و خودروسازان موظف‌اند قیمت‌های محاسبه‌شده را به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارائه دهند.
سازمان حمایت پس از بررسی مستقل صحت محاسبات، می‌تواند قیمت نهایی را مشخص کند. چنانچه نرخ اعلامی از سوی خودروساز بالاتر از برآورد سازمان حمایت باشد، شرکت موظف به اصلاح قیمت خواهد بود و در صورت تخلف، پرونده به مراجع قانونی ارسال می‌شود.
مطابق تبصره اول، قیمت محاسباتی صرفا نرخ عرضه‌کننده است و هزینه‌هایی مانند مالیات بر ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث و عوارض شماره‌گذاری در آن لحاظ نمی‌شود. همچنین خودروسازان باید در هر سال حداقل دو صورت مالی حسابرسی‌شده شش‌ماهه و پایان سال را ارائه دهند.
نکته دیگر این دستورالعمل، تعریف شاخص رقابت‌پذیری (CI) برای خودروهاست. این شاخص با مقایسه حداقل سه خودروی خارجی مشابه از نظر کلاس، کیفیت و استاندارد تعیین می‌شود. وزارت صنعت موظف است فهرست خودروهای رقیب خارجی و قیمت‌های آنها را به سازمان حمایت اعلام کند تا بر اساس آن «قیمت رقابتی (P)» و رتبه رقابت‌پذیری مشخص شود.
سازمان حمایت باید نتایج این بررسی را به صورت «برچسب رقابتی» منتشر کند و خودروساز نیز مکلف است آن را شفاف در اختیار خریداران قرار دهد. همچنین اگر وزارت صمت ظرف یک ماه خودروهای مشابه خارجی را معرفی نکند، اجرای این شاخص برای آن دوره الزامی نخواهد بود.
منبع:شهربورس
