به گزارش عصر تجارت، سایپا شاهین، اولین سدان این خودروساز در سگمنت C، با پلتفرمی مشترک با تویوتا یاریس در ابتدا امیدواری‌های بسیاری را برای افزایش کیفیت و ایمنی در بین محصولات سایپا ایجاد کرد. اما به‌دلیل تشدید تحریم‌ها در سال ۹۷، شاهین به جای استفاده از موتور برلیانس و گیربکس شش سرعته اتوماتیک، با موتوری تولیدشده در مگاموتور روانه بازار شد؛ موتوری که در اصل نسخه ارتقایافته موتور پراید با سیستم توربو و تغییرات جزئی است.
این خودرو توانست بخشی از انتقادات همیشگی پیرامون ایمنی و فضای داخلی محصولات سایپا را کاهش دهد، اما مشکلات ناشی از سیستم توربو و راندمان پایین در برابر وزن بالای خودرو، موجب شد تا مجدداً انتقادات نسبت به کیفیت محصولات این خودروساز شدت گیرد.
در ادامه تولید، سایپا برای کاهش هزینه‌های تولید، نسخه‌ای با نام شاهین GL عرضه کرد که تفاوت عمده آن با نسخه قبلی حذف سانروف بود. این نسخه همچنان از امکاناتی مانند فرمان برقی، کنترل پایداری و کشش، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر لمسی، نویگیشن، دوربین عقب و آینه‌های جانبی تاشونده برقی بهره می‌برد.
قیمت جدید؛ افزایش ۳۳ درصدی
در آبان‌ماه امسال، وزارت صمت مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد. شرکت سایپا نیز در پی آن، قیمت محصولات خود را اعلام کرد، اما خبری از قیمت جدید شاهین GL نبود.
روز گذشته و پس از گذشت بیش از یک ماه از اعلام اولیه قیمت‌ها، سایپا قیمت جدید شاهین GL را اعلام کرد. این خودرو که پیش‌تر با قیمت ۴۲۳ میلیون تومان عرضه می‌شد، اکنون با افزایش ۳۳ درصدی به ۵۶۵ میلیون تومان رسیده است. این تغییر قیمت بار دیگر بحث‌های مربوط به ارزش خرید خودروهای داخلی را در میان مشتریان داغ کرده است.
منبع: تجارت نیوز
