باتری های سرب اسید یک نوع باتری قابل شارژ هستند که به طور گسترده استفاده می شود. این نوع باتری ها در خودرو به عنوان باتری استارتر می باشند و وظیفه اصلی آنها استارت ماشین می باشد. فلز سرب به عنوان اصلی ترین ماده تشکیل دهنده این نوع باتری ها عامل اصلی در قیمت باتری ماشین می باشد.
این باتری ها به دلیل قابلیت اطمینان و مقرون به صرفه بودن شناخته شده اند. این باتری ها در انواع مختلفی تولید می شوند که هر کدام برای مطابقت با برنامه های کاربردی و نیازهای عملیاتی خاص طراحی شده اند. در اینجا، ما به رایج ترین انواع باتری های سرب اسیدی و ویژگی های کلیدی آنها خواهیم پرداخت.
باتری های سرب اسیدی پر شده
باتری های سرب اسیدی Flooded lead-acid (FLA) که به عنوان باتری های سلول مرطوب نیز شناخته می شوند، سنتی ترین و شناخته شده ترین نوع باتری های سرب اسیدی هستند. این باتری ها از صفحات سربی غوطه ور در یک الکترولیت مایع (معمولاً محلول اسید سولفوریک رقیق) تشکیل شده اند. آنها معمولاً در انواع خودروهای سواری ، موتور سیکلت و خودروهای سنگین مثل کامیون یافت می شوند. ویژگی های کلیدی باتری های سرب اسیدی عبارتند از:
کاربردها: آنها عمدتاً به عنوان باتری های استارت خودرو استفاده می شوند و جریان بالای مورد نیاز برای راه اندازی موتورهای احتراق داخلی را تامین می کنند.
نگهداری: آنها نیاز به نگهداری دوره ای دارند، از جمله افزودن آب مقطر گهگاهی برای جایگزینی آب تبخیر شده و حفظ سطح الکترولیت.
دوام: باتری های سرب اسیدی غرقابی به دلیل استحکام و توانایی خود در تحمل شرایط مختلف محیطی شناخته شده اند.
مقرون به صرفه بودن: مقرون به صرفه هستند اما برای اطمینان از طول عمر و عملکرد بهینه نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند.
باتری های سرب اسیدی بر روی انواع خودروهای ایرانی و تولید داخل و وارداتی قابل نصب و استفاده می باشد فقط کافیست شما از میزان آمپر ماشین خود آگاهی داشته باشید. اگر از به اطلاعات باتری مناسب خودروها دسترسی ندارید. می توانید آن در سایت کرج باتری مطالعه نمایید.
باتری های سرب اسیدی تنظیم شده با شیر (VRLA)
باتری‌های VRLA از نوع باتری‌های سرب اسیدی مهر و موم شده هستند که نیاز به تعمیر و نگهداری را از بین می‌برد و طراحی بدون نشتی و ضد ریزش را تضمین می‌کند. برخی از باتری‌های VRLA که به عنوان باتری‌های اسید سرب مهر و موم شده (SLA) نیز شناخته می‌شوند، دارای طراحی مهر و موم شده برای جلوگیری از نشت الکترولیت هستند و معمولاً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند. جنبه مهر و موم شده برای برنامه هایی که باتری را نمی توان به طور منظم بازرسی یا سرویس کرد ضروری است. دو نوع رایج باتری های VRLA عبارتند از:
باتری ای جی ام (AGM) و باتری های ژل:
باتری‌های AGM (مثل جاذب پشم شیشه ای) یک شبکه فایبرگلاس بین صفحات باتری قرار می‌دهند که به طور موثر الکترولیت را در خود جای داده و مانعی بین آنها ایجاد می‌کند.
ویژگی های کلیدی باتری های VRLA عبارتند از:
کاربردها: باتری های AGM در سیستم های قدرت پشتیبان، سیستم های هشدار، روشنایی اضطراری، به عنوان باتری های راه اندازی در موتورسیکلت ها، و در وسایل نقلیه تفریحی، قایق ها و وسایل نقلیه خارج از جاده استفاده می شوند.
تعمیر و نگهداری: آنها عملاً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند و نیازی به پر کردن الکترولیت ندارند، اما همچنان نیاز به تمیز کردن و آزمایش عملکردی منظم دارند.
عملکرد: باتری‌های AGM قابلیت سیلکل تخلیه عمیق بسیار خوبی را ارائه می‌دهند و برای کاربردهایی که نیاز به تخلیه عمیق مکرر دارند، مناسب هستند.
دوام: به لطف طراحی مهر و موم شده، برای محیط های با لرزش و شوک بالا مناسب هستند.
باتری‌های ژل از یک الکترولیت ژل مانند استفاده می‌کنند که از مخلوط کردن اسید سولفوریک با سیلیس دود برای بی‌حرکت کردن آن تشکیل می‌شود. آنها برای کاربردهای چرخه عمیق طراحی شده اند و چندین مزیت را ارائه می دهند:
کاربردها: باتری‌های ژل معمولاً در کاربردهای چرخه عمیق مانند چرخ دستی‌های گلف، صندلی‌های چرخدار برقی، کشتی‌های دریایی و سیستم‌های انرژی تجدیدپذیر خارج از شبکه استفاده می‌شوند. آنها همچنین در راه حل های قدرت پشتیبان مورد علاقه هستند که در آن عملیات بدون نیاز به تعمیر و نگهداری مورد نظر است.
تعمیر و نگهداری: مانند باتری های AGM، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند و نیازی به شارژ مجدد الکترولیت ندارند.
عملکرد: باتری های ژل تحمل بالایی برای تخلیه عمیق دارند و عملکرد قابل اعتماد و طولانی مدت را ارائه می دهند.
البته باید در نظر بگیرید که در تولید باتری خودرو در ایران فعلا تکنولوژی ای جی ام و ژل استفاده نمی شود. یعنی هنوز کارخانه های تولید باتری به اتمام ابعاد و تجهیزات تولید این باتری ها دست نیافته اند همچنین به دلیل هزینه گران بودن این نوع باتری ها، می بایستی بازار مصرف را در نظر گرفت. بازاری که به علت مشکلات اقتصادی خیلی از صاحبان خودرو توان خرید باتری های ای جی ام را ندارند. بازاری که فعلا به سوی امداد باتری ها سوق پیدا کرده است.
در حالی که باتری‌های سرب اسیدی ممکن است چگالی انرژی یا طول عمر بالای برخی از فن‌آوری‌های باتری دیگر را ارائه ندهند، قابلیت اطمینان ثابت و مقرون‌به‌صرفه بودن آنها همچنان آنها را به انتخابی ارجح در بسیاری از صنایع، از خودروسازی گرفته تا انرژی‌های تجدیدپذیر تبدیل می‌کند و منبع قابل اعتماد و در دسترس انرژی ذخیره‌شده را فراهم می‌کند. دنیای باتری‌های اسید سرب راه‌حل‌هایی را برای بسیاری از کاربردها ارائه می‌کند، از باتری‌های سرب اسیدی قابل اعتماد و اقتصادی گرفته تا گزینه‌های بدون دردسر و مهر و موم شده مانند VRLA یا باتری‌های مهر و موم شده.
در ایران شرکت های زیادی در زمینه تولید باتری سرب اسیدی فعالیت می کنند که در این زمینه می توان به شرکت برنا باتری اشاره کرد که برندهای برنا و گلوبال و چند برند دیگر را به بازار مصرف باتری خودرو عرضه می کند.
