به گزارش عصر تجارت، در جدیدترین تصمیم شورای رقابت، اختیار قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان واگذار شد. طبق این تصمیم، خودروسازان موظف هستند پس از تعیین قیمت‌های جدید، مستندات مربوطه را به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارسال کنند. در صورت تأیید این قیمت‌ها توسط سازمان حمایت، نرخ‌های جدید به‌صورت رسمی بر محصولات اعمال خواهند شد.
این اقدام شورای رقابت به‌عنوان کنار گذاشتن تدریجی قیمت‌گذاری دستوری تلقی می‌شود. پس از یک دهه، بار دیگر اختیار تعیین قیمت‌ها به هیئت‌مدیره خودروسازان داده شده است. در این میان، ایران‌خودرو که مدتی پیش قیمت محصولات خود را به میزان ۲۵ درصد افزایش داده بود، به نظر می‌رسد مسیر تعیین قیمت‌ها را طبق دلخواه هیئت‌مدیره خود ادامه خواهد داد. این اقدام با مخالفت‌هایی از سوی سازمان تعزیرات و وزارت صمت همراه بود، اما اکنون با تصمیم جدید شورای رقابت، مسیر برای تعیین قیمت‌ها هموار شده است.
سایپا که پیش‌تر تابع دستورات وزارت صمت در تعیین قیمت‌ها بود، اکنون قادر است نرخ محصولات خود را بر اساس نظر هیئت‌مدیره‌اش و دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو افزایش دهد. پیش‌بینی می‌شود که در ماه‌های آتی، قیمت محصولات سایپا به نرخ بازار نزدیک شوند. بر اساس ارزیابی‌ها، احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت محصولات سایپا در آینده نزدیک وجود دارد. برای مثال، قیمت شاهین GL که در حال حاضر حدود ۶۵۰ میلیون تومان است، به رقم ۷۱۵ میلیون تومان خواهد رسید. پس از این تغییرات، احتمالاً روند تحویل خودروها تکمیل شده و مراحل جدید فروش محصولات سایپا آغاز خواهد شد.
پارس‌خودرو نیز می‌تواند محصولات خود نظیر کوییک GXR و سدان جدید پارس نوآ را با قیمت‌هایی که برای شرکت سودآوری به همراه دارد، به بازار عرضه کند. با اعطای اختیار قیمت‌گذاری به پارس‌خودرو، به نظر می‌رسد این شرکت قادر به بهره‌برداری از موقعیت جدید خود خواهد بود و می‌تواند قیمت‌های خود را به‌طور مناسب تنظیم کند.
در نهایت، با توجه به این تغییرات، قیمت محصولات اقتصادی سایپا و پارس‌خودرو نظیر کوییک GX و ساینا GX نیز افزایش خواهد یافت، هرچند این خودروها همچنان نسبت به محصولات ایران‌خودرو ارزان‌تر باقی خواهند ماند.
منبع:دیجیاتو
