به گزارش عصر تجارت، در شرایطی که قیمت سوخت و دغدغههای زیستمحیطی بیش از گذشته در تصمیم خریداران اثرگذار شده، بررسی خودروهای کممصرف همچنان یکی از موضوعات مهم بازار خودرو است. اگرچه مسیر صنعت بهسمت برقیسازی پیش میرود، اما واقعیت این است که خودروهای بنزینی و هیبریدی – دستکم در کوتاهمدت – همچنان بخش بزرگی از انتخاب مصرفکنندگان را تشکیل میدهند.
در ادامه، نگاهی انداختهایم به کممصرفترین خودروهای مدل ۲۰۲۶ در دو گروه بنزینی و هیبریدی بدون نیاز به شارژ، بر اساس دادههای منتشرشده در بازار جهانی.
بنزینیهای کممصرف؛ اقتصاد در کنار کاربرد روزمره
هوندا سیویک سدان ۲۰۲۶
سیویک سدان با موتور ۲ لیتری چهارسیلندر و قدرت ۱۵۰ اسب بخار، در صدر فهرست بنزینیها قرار دارد. طراحی آیرودینامیکتر نسخه سدان باعث شده مصرف سوخت ترکیبی آن به حدود ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد. این مدل همچنان ترکیبی متعادل از ایمنی، نرمی سواری و قابلیت استفاده روزمره را ارائه میدهد.
هیوندای النترا ۲۰۲۶
النترا با پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی و ۱۴۷ اسب بخار قدرت، عملکردی نزدیک به سیویک دارد. مصرف ترکیبی مشابه، در کنار کابین جادار و طراحی داخلی مدرن، این سدان کرهای را به گزینهای رقابتی در کلاس خود تبدیل کرده است.
تویوتا کرولا ۲۰۲۶
کرولا با موتور ۲ لیتری ۱۶۹ اسب بخاری، همچنان بهعنوان نماد دوام و کماستهلاک شناخته میشود. مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و انتخاب رینگهای کوچکتر میتواند این عدد را حتی بهتر کند.
نیسان ورسا
ورسا با موتور ۱.۶ لیتری و ۱۲۲ اسب بخار، اقتصادیترین خودروی بازار آمریکا از نظر قیمت محسوب میشود. مصرف سوخت ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، در کنار فضای داخلی قابل قبول، آن را به گزینهای منطقی برای استفاده شهری تبدیل کرده است.
فولکسواگن جتا ۲۰۲۶
تنها نماینده آلمانی این فهرست از موتور ۱.۵ لیتری توربو با ۱۵۸ اسب بخار استفاده میکند. مصرف ترکیبی حدود ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، در کنار کیفیت ساخت بالا و هندلینگ دقیق، امضای همیشگی جتا را حفظ کرده است.
هیبریدیهای بدون شارژ؛ بهرهوری در سطحی بالاتر
تویوتا پریوس ۲۰۲۶
پریوس با مصرف ترکیبی حدود ۴.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، همچنان معیار سنجش بهرهوری در دنیای خودروهای هیبریدی است. نسل جدید، علاوه بر مصرف کمتر، طراحی جذابتری هم پیدا کرده و فاصله خود را با رقبا حفظ کرده است.
هیوندای النترا هیبرید Blue
این نسخه هیبریدی با موتور ۱.۶ لیتری و مجموع قدرت ۱۳۹ اسب بخار، مصرفی در حدود ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. استفاده از گیربکس دوکلاچه، تجربه رانندگی طبیعیتری نسبت به بسیاری از رقبا فراهم میکند.
کیا نیرو هیبرید
نیرو با مصرف حدود ۴.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نشان میدهد که یک کراساوور هم میتواند اقتصادی باشد. این خودرو پلی میان سدانهای کممصرف و شاسیبلندهای خانوادگی محسوب میشود.
هیوندای سوناتا هیبرید
سوناتا هیبرید Blue با قدرت ۱۹۲ اسب بخار و مصرف ترکیبی حدود ۴.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، ثابت میکند که سدانهای بزرگ خانوادگی هم میتوانند کمهزینه باشند. طراحی کشیده و کابین آرام از نقاط قوت آن است.
تویوتا کمری ۲۰۲۶
کمری در نسل جدید بهطور کامل هیبریدی شده است. با قدرت ۲۲۵ اسب بخار و مصرفی نزدیک به ۴.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر – حتی در نسخه چهارچرخ محرک – این سدان محبوب همچنان ترکیبی از دوام، فضای مناسب و هزینه نگهداری منطقی را ارائه میدهد.
جمعبندی
اگرچه آینده صنعت خودرو بهطور جدی به سمت برقیسازی حرکت میکند، اما این فهرست نشان میدهد که خودروهای بنزینی و هیبریدی هنوز هم نقش مهمی در سبد انتخاب مصرفکنندگان دارند؛ بهویژه برای افرادی که بهدنبال تعادل میان هزینه سوخت، کارایی فنی و تجربه رانندگی هستند. از نگاه اقتصادی، این مدلها میتوانند در سالهای پیشرو همچنان انتخابهایی هوشمندانه باقی بمانند.
منبع: خبرآنلاین
