به گزارش عصر تجارت، موضوع واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، بار دیگر مورد توجه بازار سرمایه قرار گرفته است.
امیرحسین قناتی، معاون توسعه صنایع حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در این باره گفت: سازمان گسترش یکی از سهامداران ایران‌خودرو و سایپا است و سهم ما در این شرکت‌ها به ترتیب ۵.۷ درصد و ۱۶.۸ درصد است. با این حال، واگذاری سهام این دو شرکت منوط به تصمیم دولت است؛ زیرا بخش عمده سهام به دولت تعلق دارد.
وی افزود: «بخش قابل‌توجهی از سهام این دو خودروساز، به‌اصطلاح “سهام تودلی” است که در اختیار زیرمجموعه‌های خود شرکت‌ها قرار دارد. این سهام به دلیل ارزش پایین فعلی برای سرمایه‌گذاران جذابیت چندانی ندارد؛ بنابراین، اصلاح ساختار مالی و افزایش شفافیت، پیش‌شرط‌هایی اساسی برای افزایش ارزش این سهام و انجام واگذاری هستند.»
افزایش ارزش سهام
قناتی تاکید کرد که دولت قصد دارد سهام ایران‌خودرو و سایپا را پس از اصلاح ساختار و با قیمتی مناسب واگذار کند. او توضیح داد: سهام این شرکت‌ها در بورس پتانسیل افزایش ارزش تا چهار برابر قیمت فعلی را دارد. در چنین شرایطی، واگذاری سهام با نرخ‌های کنونی نه‌تنها منطقی نیست، بلکه ممکن است به تضییع منافع عمومی منجر شود.
وی ادامه داد: بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه، شرکت‌هایی که به تکلیف واگذاری سهام دولتی عمل نکنند با جریمه مواجه خواهند شد. ایران‌خودرو و سایپا نیز در این راستا اقداماتی را آغاز کرده‌اند تا با اصلاح ساختار مالی، ارزش سهام خود را افزایش دهند و سپس واگذاری را عملی کنند.
این مقام مسئول با اشاره به اهمیت شفافیت در فرآیند واگذاری گفت: بر اساس ماده ۱۴۱ قانون، دولت می‌تواند در شرایط خاص، سهام دولتی را با قیمتی بالاتر از ارزش روز آن واگذار کند؛ اما این اقدام باید همراه با شفافیت کامل و اصلاحات ساختاری باشد تا منافع ملی تضمین شود.
قناتی در پایان تصریح کرد: واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، علاوه بر توجه به شرایط بازار، نیازمند اصلاح ساختار مالی و افزایش شفافیت است. این عوامل تعیین می‌کنند که این فرآیند چگونه و در چه زمانی انجام شود تا بهترین نتیجه برای اقتصاد کشور حاصل شود.
منبع: عصر خودرو
