به گزارش عصر تجارت، جهان در حال عبور از یکی از بزرگترین دگرگونیهای صنعت حملونقل است؛ تحول گستردهای که در آن، خودروهای برقی پیوسته جایگاه خودروهای بنزینی و دیزلی را تصاحب میکنند. بر اساس تازهترین برآوردهای «چشمانداز جهانی خودروهای برقی» آژانس بینالمللی انرژی، بازار سال ۲۰۲۴ با فروش بیش از ۱۷ میلیون خودرو رکوردی تازه ثبت کرد و سهم خودروهای برقی را به ۲۰ درصد از کل فروش جهانی رساند. شمار کل خودروهای برقی فعال در جهان نیز از ۵۸ میلیون دستگاه فراتر رفته است.
پیشبینی میشود سال ۲۰۲۵ نقطهای مهم باشد؛ زیرا فروش جهانی میتواند از ۲۰ میلیون دستگاه عبور کند و خودروهای برقی تا ۲۵ درصد بازار خودروهای نو را به خود اختصاص دهند.
این تحول اما در همه کشورها یکسان پیش نمیرود. چین همچنان قدرت برتر بازار است، نروژ پیشتاز پذیرش سرانه، اروپا در مسیر حذف موتورهای فسیلی تا ۲۰۳۰ و ۲۰۳۵ حرکت میکند و آمریکا میان سیاستهای تشویقی و رفتار محتاطانه مصرفکنندگان در حال یافتن تعادل است.
کشورها با بیشترین تعداد خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵
چین؛ ابرقدرت مطلق این صنعت
چین با در اختیار داشتن بیش از ۲۰.۴ میلیون خودروی برقی تا پایان ۲۰۲۴، جایگاهی بدون رقیب در بازار جهانی دارد. تحلیلها نشان میدهد که این کشور تا سال ۲۰۳۰ میتواند به ۸۰ درصد سهم خودروهای برقی در فروش خودروهای جدید دست یابد؛ هدفی که جایگاه آن را بهعنوان قطب جهانی صنعت تثبیت میکند.
ایالات متحده؛ دومین بازار بزرگ اما محتاط
آمریکا با حدود ۷ میلیون دستگاه خودرو برقی در سال ۲۰۲۴ در رتبه دوم قرار گرفت. فروش ۱.۶ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۴ به معنای سهمی حدود ۱۰ تا ۱۱ درصد از بازار است. پیشبینیها نشان میدهد ناوگان برقی این کشور تا ۲۰۳۰ میتواند به ۲۰ تا ۲۷ میلیون دستگاه برسد، هرچند سرعت پذیرش، نسبت به چین و اروپا پایینتر ارزیابی میشود.
آلمان؛ قلب بازار اروپا
آلمان با حدود ۱.۴ میلیون خودروی برقی در پایان سال ۲۰۲۴، بزرگترین بازار قاره سبز محسوب میشود. اروپا نیز هدفگذاری کرده تا سهم خودروهای برقی را تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۶۰ درصد فروش جدید برساند.
فرانسه؛ تعقیبکننده نزدیک
فرانسه با ۱.۳ تا ۱.۴ میلیون دستگاه خودروی برقی در سال ۲۰۲۴، اختلاف اندکی با آلمان دارد. مجموعهای از یارانهها، توسعه زیرساخت و برنامه توقف فروش خودروهای فسیلی تا ۲۰۴۰، موتور محرک رشد این بازار است.
انگلیس؛ آماده برای ممنوعیت ۲۰۳۰
بریتانیا تا پایان ۲۰۲۴ میزبان ۱.۳ میلیون خودرو برقی بوده و خودروهای برقی حدود یکچهارم فروش جدید را تشکیل میدهند. دولت قصد دارد فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال ۲۰۳۰، زودتر از اتحادیه اروپا، متوقف کند.
نروژ؛ پیشتاز بیرقیب پذیرش سرانه
نروژ با حدود ۹۰۰ هزار خودرو برقی در سال ۲۰۲۴، با ضریب نفوذ خیرهکننده ۸۸.۹ درصدی در فروش سالانه، الگویی جهانی به شمار میرود. این کشور احتمالاً در ۲۰۲۵ به نخستین بازار جهان با ۱۰۰ درصد فروش برقی تبدیل شود.
هلند
هلند حدود ۵۶۰ هزار دستگاه خودرو برقی دارد و سهم ۳۰ درصدی از فروش جدید را از آن خود کرده است. حمایتهای مالی، سیاستهای شهری و شبکه گسترده شارژ، ستونهای اصلی این رشد هستند.
سوئد
سوئد نیز تا پایان ۲۰۲۴ حدود ۵۵۰ هزار خودرو برقی در اختیار دارد. در سال ۲۰۲۳، سهم خودروهای برقی از فروش جدید به ۴۰ درصد رسیده بود؛ رقمی که این کشور را در جمع بازارهای رو به رشد اروپا قرار میدهد.
کانادا
ناوگان برقی کانادا نیز در ۲۰۲۴ به ۵۵۰ هزار دستگاه رسید. مشوقهای متعدد باعث شدهاند که سهم خودروهای برقی در سالهای اخیر به حدود ۱۰ درصد فروش جدید برسد.
کره جنوبی
کره جنوبی با ۵۰۰ هزار خودروی برقی فهرست را تکمیل میکند. انتظار میرود برندهای داخلی مانند هیوندای و کیا در سالهای آینده نقش پررنگتری در تقویت بازار داخلی و صادرات جهانی ایفا کنند.
ورود کشورهای نوظهور و آینده بازار جهانی
کشورهای در حال توسعه مانند هند و اقتصادهای جنوب شرق آسیا، بهسرعت در حال گسترش بازار برقی هستند و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰، ۲۵ تا ۳۰ درصد فروش خودرو در این مناطق به خودروهای برقی اختصاص یابد.
در مجموع، تحلیلگران انتظار دارند که تا سال ۲۰۳۰، خودروهای برقی ۴۵ تا ۶۰ درصد کل بازار جهانی خودروهای جدید را تشکیل دهند؛ نقطهای که در آن، برقیسازی دیگر یک انتخاب خاص نیست، بلکه معیار استاندارد صنعت خودرو خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری هندی «بیسیسی ریشرا»، رقابت برای برقیسازی با سرعتی بیسابقه در حال پیشروی است و چین، آمریکا و قدرتهای اروپایی همچنان فرمان هدایت این بازار را در دست دارند. روندها نشان میدهد که تا پایان دهه جاری، صنعت خودرو در سراسر جهان وارد فصلی تازه خواهد شد؛ فصلی که موتورهای فسیلی را به گذشته میسپارد.
