آینده صنعت خودرو ایران پس از تصویب آیین‌ نامه جدید واردات

کد خبر: 4748
آیین‌نامه اجرایی جدید واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با هدف توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، ایجاد نظم جدید در بازار خودرو را در پی دارد، اما شرایط پیچیده تخصیص ارز و الزامات فنی می‌تواند چالش‌های زیادی به همراه داشته باشد.

به گزارش عصر تجارت، آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ که به تصویب هیأت وزیران رسید، با هدف ایجاد نظم جدید در بازار و افزایش واردات خودروهای برقی و هیبریدی، شروعی تازه برای تنظیم استانداردهای فنی و توسعه استفاده از خودروهای پاک در کشور ایجاد کرده است. این آیین‌نامه ضمن تأکید بر تحولات مثبت زیست‌محیطی و بهبود کیفیت خودروهای وارداتی، به چالش‌هایی پیچیده در تعامل بین وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و بانک مرکزی منجر شده است.

تعریف خودروهای برقی و هیبریدی در آیین‌نامه

این آیین‌نامه دسته‌بندی‌های جدیدی برای انواع خودروهای برقی و هیبریدی ارائه داده است. به‌طور کلی این دسته‌بندی‌ها به شرح زیر است:

  • خودرو برقی بنزینی (هیبریدی پلاگین): خودروهایی که از دو موتور (یک موتور احتراقی و یک موتور برقی) برخوردارند و قابلیت شارژ از منابع خارجی را دارند.

  • خودرو بردافزا: خودروهایی که از یک موتور برقی برای حرکت و یک موتور احتراقی برای شارژ باتری استفاده می‌کنند.

  • خودرو هیبریدی استاندارد: خودروهایی که به‌طور همزمان از موتور پیستونی و موتور برقی بهره‌برداری می‌کنند.

تخصیص ارز برای واردات خودرو

در راستای این آیین‌نامه، تخصیص ارز برای واردات خودروها مطابق با بند (ر) تبصره (۱) قانون بودجه سال جاری صورت می‌گیرد. برای تخصیص مجوز واردات خودرو، معیارهایی همچون سابقه واردات، سطح خدمات پس از فروش، و رضایتمندی مشتری در نظر گرفته خواهند شد. از جمله تبصره‌های کلیدی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • ایرانیان مقیم خارج: هر فرد ایرانی مقیم خارج می‌تواند یک خودرو وارد کند بدون نیاز به انتقال ارز، به‌شرط آنکه از منابع ارزی خود استفاده کند.

  • سرمایه‌گذاری خارجی: افرادی که مجوز سرمایه‌گذاری خارجی دارند، برای هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایه‌گذاری می‌توانند یک خودرو وارد کنند، به‌شرط اینکه قیمت خودرو از ۲۰ هزار دلار بیشتر نباشد.

نقش بانک مرکزی در تخصیص ارز

بانک مرکزی موظف است در مدت ۱۰ روز از زمان ابلاغ این آیین‌نامه، میزان ارز تخصیصی ماهانه را اعلام کند و این منابع را با توجه به نیازهای تولید و تجارت کشور مدیریت نماید. تخصیص ارز باید به‌صورت اولویت‌بندی و هم‌راستا با سیاست‌های وزارت صمت انجام شود.

شرایط فنی واردات خودرو

آیین‌نامه جدید به‌طور ویژه شرایط فنی را برای خودروهای وارداتی تعیین کرده که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

  1. ساختار خودرو باید استاندارد و سن آن کمتر از ۵ سال باشد.

  2. خودروها باید استانداردهای ایمنی و زیست‌محیطی مورد تایید سازمان ملی استاندارد ایران را رعایت کنند.

  3. موتورهای بنزینی باید استاندارد آلایندگی یورو ۶ یا بالاتر را داشته باشند.

  4. دریافت گواهی اصالت از شرکت مادر یا نماینده رسمی الزامی است.

  5. گارانتی معتبر و خدمات پس از فروش در داخل کشور باید در دسترس باشد.

  6. تمامی خودروها باید استانداردهای کمیته تطبیق استانداردهای خودرویی کشور را به‌طور کامل رعایت کنند.

چالش‌ها و تحلیل شرایط جدید

آیین‌نامه جدید که با هدف کاهش آلودگی هوا، افزایش بهره‌برداری از فناوری‌های نوین، و ارتقای ایمنی طراحی شده است، می‌تواند به تحولی مهم در بازار خودرو کشور منجر شود. با این حال، شرایط پیچیده واردات و معیارهای سخت‌گیرانه ممکن است دسترسی به خودروهای متنوع را محدود کرده و فرآیند واردات را دشوارتر کند.

این الزامات می‌تواند به ارتقای کیفیت خودروهای وارداتی کمک کند، اما در عین حال ممکن است چالش‌هایی در تأمین خودروها به وجود آورد. همچنین، نقش بانک مرکزی در تأمین منابع ارزی از اهمیت بالایی برخوردار است و موفقیت این سیاست‌ها به‌طور مستقیم به هماهنگی میان این نهاد و وزارت صمت بستگی دارد.

این مقاله را به اشتراک بگذارید
بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جدیدترین اخبار